3-1、上辊装置
上辊装置包括上辊、主油缸、上辊轴承座、双列调心轴承等。
两个主油缸提供卷板所需的压力,主油缸的工作压力为19.5兆帕
双列调心轴承采用低速重载调心滚子轴承。
上辊为鼓形,船用卷板机,用于补偿上辊的应力变形偏转。
上辊由45#制成,经过粗加工淬火回火,hb260-300。
3-2、下滚轮和水平移动装置
下辊装置由下辊、下辊轴承座、下辊滑动轴承、下辊输入齿轮等组成。
下辊装置为轧制钢板提供正负扭矩。
通过主传动输出齿轮和下滚轮输入齿轮,传递扭矩。
下辊采用45#钢淬火回火,船用卷板机买卖,辊体表面机械强化。
下滚子滑动轴承选用sf-1自润滑复合材料。
水平移动装置由水平移动电机驱动,通过蜗杆传动机构和螺旋传动机构驱动机架和上辊组件水平移动,实现工件预弯曲和不对称缠绕。
3-3、滚轮装置
托辊装置由托辊组合、斜楔机构和螺旋机构组成。
调节螺钉驱动相对的两组斜楔闭合或分离,以升高或降低滚轮组合。
惰轮由淬火和回火的45钢制成,其硬度低于下辊。
3-4。主传输系统
主传动系统由主电机、减速器、输出齿轮等组成。
该系统可以前后旋转以提供工作动力。扭矩通过主减速器、输出齿轮和下辊齿轮传递给下辊,使下辊转动。该板由摩擦力驱动进给以完成卷绕工作。
3-5、倾翻装置
翻转装置由销轴、顶杆、翻转液压缸和支架等组成。
翻转液压缸驱动---翻转或复位。---翻转时,可以方便地沿翻转端取出产品。
3-6。平衡装置
平衡装置由两根拉杆和平衡梁组成。
翻转侧架翻转后,平衡装置压住上辊尾部,保持上辊平衡。
3-7。行李架
框架的固定和翻转是焊接件,焊接后用振动时效消除应力。框架用于安装液压缸并驱动上滚轮组件水平移动。
3-8。底盘
底盘为箱型焊接结构,并经过退火处理。用于安装各种组件。
电动卷板机(也称卷板机、滚圆机、卷管机等)。):电动卷板机适用于4毫米以下(窄板为10毫米)金属板的圆轧,由多个齿轮驱动,三个辊同时旋转,不打滑,不磨片。---了以往轧制小板打滑的缺陷。辊长(有效辊宽)可根据客户要求定制,船用卷板机设计,广泛应用于通风管、油管、保温管、防尘、降噪等行业。用途非常广泛,价格低廉,优良,船用卷板机设备,产品保质一年。它具有结构简单紧凑、重量轻、操作维护方便、投资少的特点,可以减轻操作人员的劳动强度,提高风管的生产。
国内液压和自动控制技术取得了很大进展。也是上卷板机产量大的,但整体竞争力不强。主要表现为:
1.就产品结构而言,国内中小---卷板机的比例相对较大。板材弯曲力40000千牛、板材弯曲厚度160毫米以上的大型板材弯曲机主要依靠进口。
2.外国企业为客户提供整体解决方案,提高成套设备和技术能力,满足市场需求。目前,只能提供单机折弯机。
3.国产低速大扭矩液压马达、可直接连接到工作辊轴端的大扭矩大速比行星减速器等基本部件的匹配已不能满足卷板机的发展需求。
4.数控系统的化发展,支持生产局还是很大的。国内弯板机制造商大多是中小型民营企业,技术开发能力不足,整体竞争力不强。
5.应加强板材弯曲成形机理的基础研究,---是超厚高强度板材的成形机理、成形过程模拟和数学模型恢复。
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